Simson Cantilever Brake Pad 55mm

El Diseño De Pasadores No Simétricos Garantiza Un Ajuste Preciso Y Máxima Potencia De Frenado Para Tus Frenos Cantilever—Mejora Ahora Con El Remblok De 55mm De Simson.

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Desata una potencia de frenado precisa en cada viaje.

¿Problemas con un rendimiento de frenado poco fiable? Simson Remblok Cantilever 55mm ofrece una fuerza de frenado potente y constante diseñada específicamente para sistemas de freno cantilever. Compatible con frenos delanteros y traseros, estas pastillas garantizan que tu conducción sea segura y reactiva. La instalación sencilla con una llave Allen te permite cambiar las pastillas desgastadas rápidamente y volver a la carretera con confianza. Mejora tu sistema de frenado con un conjunto diseñado para precisión y durabilidad.

Características clave

  • Optimizado para sistemas de freno cantilever para maximizar la eficiencia de frenado.
  • Diseño de pasador no simétrico para un alineamiento y rendimiento perfectos.
  • Compatible con frenos delanteros y traseros para un uso versátil.
  • Instalación sencilla con llave Allen para un mantenimiento rápido.
  • Desgaste equilibrado al montarse uniformemente en ambos lados de la llanta.
  • Se venden en pares para asegurar un reemplazo completo de las pastillas.

Especificaciones técnicas

  • Diseñado específicamente para sistemas de freno cantilever.
  • Incorpora un pasador no simétrico para un ajuste seguro.
  • Apto para frenos delanteros y traseros.
  • La instalación requiere aflojar la pastilla desgastada con una llave Allen.
  • Las nuevas pastillas deben montarse con la dirección de rodaje correcta.
  • Asegurar que ambos lados estén montados a la misma distancia de la llanta.
  • Empaquetado y vendido en 2 piezas por juego.

Preguntas frecuentes

Sí, el Simson Remblok Cantilever 55mm está diseñado para adaptarse a todos los sistemas estándar de freno cantilever, tanto para aplicaciones delanteras como traseras.
Utiliza una llave Allen para retirar la pastilla desgastada, luego monta la nueva en la dirección correcta de rodaje, asegurándote de que esté equidistante de la llanta en ambos lados.

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