Palanca de freno MT5e con conector HIGO (NO), palanca de aluminio de 3 dedos con extremo esférico

Activa el corte del motor al frenar con una palanca de aluminio de 3 dedos que cuenta con una perilla esférica para un control preciso. Confirme si necesita HIGO-opener (NC) o HIGO-closer (NO).

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Detén tu paseo instantáneamente y con seguridad con control de precisión

Necesitas una maneta de freno confiable que no solo se sienta sólida, sino que también garantice que tu motor se apague en el momento en que accionas el freno. El Remhendel MT5e HIGO-sluiter (NO) te ofrece exactamente eso con su palanca de aluminio de 3 dedos y perilla integrada en forma de bola para un mejor agarre y control. Diseñado para activar un interruptor durante el frenado, garantiza que tu motor se apague inmediatamente, dándote tranquilidad cada vez que frenas.

Características principales

Diseñada para ciclistas que exigen capacidad de respuesta y durabilidad, esta maneta de freno cuenta con un cable de 150 mm de longitud que se integra perfectamente en tu configuración. El interruptor HIGO normalmente abierto (NO) asegura que el motor solo se apague cuando frenas, evitando apagados accidentales. Fabricada en aluminio ligero, la palanca de 3 dedos con perilla en forma de bola ofrece un manejo ergonómico y una modulación precisa, haciendo que cada parada sea suave y controlada.

Especificaciones técnicas

  • Longitud del cable: 150 mm
  • Tipo de interruptor: HIGO-sluiter (NO)
  • Material de la palanca: Aluminio
  • Diseño de la palanca: 3 dedos
  • Incluye perilla en forma de bola para agarre
  • Activa el interruptor durante el frenado
  • Función del interruptor: Corte del motor

Preguntas frecuentes

Consulta con tu fabricante para confirmar si tu configuración requiere un interruptor HIGO normalmente cerrado (NC) o un interruptor HIGO normalmente abierto (NO) para asegurar la compatibilidad.
Al tirar de la palanca se activa el interruptor, que corta inmediatamente la energía al motor, mejorando tu seguridad al detener la asistencia del motor durante el frenado.
Peso 0,06 g

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