Alp Spoke STR 13/14-296mm Stainless Steel Silver (18 Pieces)

Name: Buy the Alp Spoke STR 13/14-296mm Stainless Steel Silver (18 Pieces) | Fatdaddy Europe
SKU: 8716812603231
Price: 12 EUR
Availability: OutOfStock

Radios De Acero Inoxidable De 296mm De Precisión Para Mejorar La Resistencia Y Estilo De Tu E-Bike, Paquetes De 18 Para Actualizaciones Sin Problemas.

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Desata la Máxima Durabilidad y Precisión en Tus Ruedas de E-Movilidad.

¿Problemas con radios débiles o poco fiables que comprometen tu conducción? Los radios Alp spaak STR 13/14-296mm RVS plata ofrecen una resistencia inigualable y alta protección contra la corrosión para tus ruedas de e-movilidad. Diseñados sin cabezas y empaquetados en sets de 18, estos radios proporcionan un ajuste perfecto y un rendimiento duradero que mantiene tus ruedas alineadas y tu viaje suave.

Características Clave

Construcción premium en acero inoxidable para una superior resistencia al óxido.
Grosor de calibre 13/14 de precisión para una fuerza óptima.
Longitud de 296mm adaptada para compatibilidad versátil con ruedas.
Acabado plateado para una estética moderna y elegante.
Venta en paquetes de 18 para cubrir reconstrucciones completas de ruedas.
Sin cabezas para selección personalizada y mayor personalización.

Especificaciones Técnicas

Modelo: Alp spaak STR
Calibre: 13/14
Longitud: 296mm
Material: Acero inoxidable (RVS)
Color: Plata (Zilver)
Incluye cabezas: No (zonder nippel)
Empaque: 18 piezas por paquete

Preguntas Frecuentes

¿Son estos radios compatibles con todas las ruedas de bicicletas eléctricas?

Estos radios están diseñados para adaptarse a la mayoría de las ruedas estándar de bicicletas eléctricas que requieren radios de calibre 13/14 y longitud de 296mm. Siempre verifica las especificaciones de tu rueda antes de la compra.

¿Por qué se venden los radios sin cabezas?

Vender los radios sin cabezas permite a los ciclistas elegir el tipo de cabeza que mejor se adapte a la construcción de su rueda y a sus preferencias personales, ofreciendo mayor personalización y control sobre la tensión de la rueda.