Simson Brake Pad V-Brake Cartridge 72mm

Reemplaza Pastillas Desgastadas En Segundos Con Cartuchos V-Brake De 72mm De Simson—Compatible Con Sistemas Shimano Para Un Frenado Preciso Y Duradero Que Controlas.

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Desata una potencia de frenado precisa con un mantenimiento sin esfuerzo.

Dile adiós a los reemplazos completos de frenos y da la bienvenida a un frenado de alto rendimiento y rentable. Las pastillas Simson Cartridge V-Brake de 72 mm ofrecen una compatibilidad perfecta con sistemas Shimano V-Brake mientras brindan la ventaja única de forros de freno reemplazables. Mantén tu conducción precisa y segura cambiando rápidamente las pastillas desgastadas sin desechar todo el bloque de freno. Diseñadas para ciclistas que exigen durabilidad, eficiencia y mantenimiento sencillo, estas cartuchos redefinen el cuidado de los frenos.

Características clave

  • Forros de freno reemplazables para una vida útil prolongada del producto.
  • Ajuste perfecto para sistemas Shimano V-Brake.
  • Mantenimiento sencillo con fácil extracción e instalación de las pastillas de freno.
  • Se entregan en pares para un reemplazo completo del juego de frenos.
  • Solución rentable que reduce residuos y tiempos de inactividad.

Especificaciones técnicas

  • Compatible con sistemas de freno Shimano V-Brake.
  • Longitud de la pastilla de freno: 72 mm.
  • Los forros de freno son reemplazables, eliminando la necesidad de cambiar todo el bloque de freno.
  • Forros de repuesto disponibles por separado como Simson Remvoeringen para V-Brake Cartridge.
  • Retira el pasador de retención en la parte superior de la zapata de freno con alicates de punta fina.
  • Desliza el forro de freno desgastado en sentido contrario a la dirección de la marcha.
  • Inserta el nuevo forro en la zapata de freno y asegúralo con el pasador de retención.
  • Suministrado en juegos de 2 zapatas de freno.

Preguntas frecuentes

Sí, las Simson Cartridge Remschoenen V-Brake 72mm están diseñadas para adaptarse perfectamente a todos los sistemas Shimano V-Brake.
Simplemente retira el pasador de retención con alicates de punta fina, desliza el forro desgastado en sentido contrario a la dirección de la marcha, inserta el nuevo forro y asegúralo con el pasador.

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